当社の手配車両はトラック1台につき1名のドライバーになります。3段ラックを使用してのディンギー輸送の場合、積降し作業については各チームにて人員を準備いただき、ラックや艇、備品の積降し、艇とラックの固定を皆様にはお願いいたします。

 

 

積降し、その他作業いただくにあたり下記事項に注意、ご配慮願います。

 

 

【1】最上段、又は中段は特に輸送中に揺れや振動が大きくなります。上段ほど強度あるラッシングベルトで2カ所以上しっかりと固定（ゆる過ぎず、きつ過ぎず）してください。

 

【2】マストは前後左右の揺れや振動に耐えうるよう2カ所以上しっかり固定してください。可能ならば1本のマストにつき、できるだけ単独のロープ（短めの物）で固定してください。1本の長いロープで複数本のマストを固縛いただくと輸送途中緩み生じた場合、修正にとても時間を要するためです。

 

【3】当社の手配車両は平ボデー車（荷台に屋根のついていないトラック）がメインとなります。よって積込後、走行中に積載されている物が風で飛ばないよう配慮をお願いしています（セイル、オーニング、ライフジャケット等）。過去に最上段に積載されていた艇のオーニングが破れたり、風でセイルが飛ばされて紛失したことがありました。最上段に積載されたヨットにオーニングを掛ける場合、輸送中に風が吹き込まないようしっかりと養生してください。軽い備品についても荷台に固定する等ご配慮ください。ドライバー1名で全てをカバーすることが難しいためご理解、ご協力お願いいたします。

 

【4】荷台空きスペースに荷物や備品を積載いただくことは何ら問題ありませんが、貴重品の紛失、水濡れ厳禁のものについては責任を負いかねますのでご注意ください。

 

【5】艇をラックに積まず荷台に直積みする場合、船台（バーゼル）のタイヤは必ず外し荷台に接地面が増えるように積載してください。タイヤを付けたまま輸送した場合、艇の重みや走行中の振動に耐えられず、船台や艇を損傷する危険性があるためです。

 

 

当社にて要所要所の荷締め、積込後の積荷の最終確認、輸送道中の荷台チェック、増し締め点検等は行いますが、皆様のご協力よろしくお願いいたします。